목포시는 태원여객·유진운수에 대한

관리감독을 철저히 하라!

우리는 지난 12월 16일 목포시의회 여인두 의원의 시정 질문을 통해 믿을 수 없는 사실들을 확인하고 경악을 금치 못했다.

여인두 의원이 폭로한 주요 내용은 첫째, 적자로 인해 시로부터 재정지원금을 보조 받고 있는 회사의 대표이사가 매년 2억2천만원의 연봉을 챙기고 있으며 둘째, 관리직의 수와 연봉은 인근 여수, 순천에 비해 훨씬 많고, 셋째, 연간 6억여원의 순수익이 예상되는 알짜사업부문인 CNG충전소는 대표이사 부인명의로 빼돌렸으며 넷째, 차고지 역시 대표이사 친인척 명의로 되어있을 뿐만 아니라 여수, 순천에 비해 훨씬 비싸게 사용하고 있고 다섯째, 그러함에도 불구하고 버스 노동자들의 임금과 근무환경 등은 형편없이 낮은 수준 이라는 내용이었다.

이에 대해 태원여객·유진운수의 회사에서 반박 보도 자료를 배포했는데 그 내용이 저자거리의 웃음거리에 불과한 내용이었다. 예를 들어 대표이사의 연봉 중 5,760만원의 세금을 빼면 그리 많지 않은 연봉이라든가 CNG충전소의 경비를 빼면 순수익이 3,800만원정도라든가 차고지문제는 목포시가 공영차고지를 만들어주면 해결된다는 식으로 문제의 본질을 호도하면서 변명하기에 급급한 내용들이었다. 고연봉자가 많은 세금을 내는 것은 상식이고 세금을 뺀 1억 6천만원은 적은 돈인가? 또 CNG충전소 경비 중 오너 일가가 수령하는 돈은 얼마인가? 이에 대한 답변이 없는 해명은 손바닥으로 하늘을 가리는 행위일 뿐이다.

참으로 한심하고 부끄러운 일이 아닐 수 없다. 그동안의 행태에 대해 목포시민과 버스 노동자들에게 머리 숙여 사죄하고 용서를 구해야 함에도 불구하고 온갖 변명으로 이 상황을 모면하려고 하는 모습에 분노를 금할 수 없다.

또한 최근 목포시가 태원여객·유진운수에 자구책을 요구했음에도 자구책 제출을 거부하고 있다는 소식을 접했다. 이렇듯 안하무인격인 태원여객·유진운수의 행태를 보면서 우리는 목포시가 태원여객·유진운수에 대한 감사를 즉각 실시할 것을 요구한다.

태원여객·유진운수 역시 그동안의 행태에 대해 목포시민과 버스 노동자들에게 진솔한 마음으로 사죄하고 목포시가 요구하는 자구책을 성실히 제출하기 바란다. 노파심에서 한마디 더 하자면 준공영제로 전환 하자느니 공영주차장을 만들어주라느니, 이런 해괴한 내용들이 아닌 진정 시민들이 다들 공감할 수 있는 자구책 말이다. 예를 들어 대표이사의 사과와 그에 합당한 처신, 알짜사업부문인 CNG충전소의 병합, 버스 수익금의 타 사업부분으로의 유출 방지노력 등 이러한 내용을 포함한 자구책이 필요할 때이다.

우리의 주장

- 태원여객·유진운수 대표이사는 목포시민들에게 사죄하고, 즉각 경영일선에서 물러나라!

- 목포시는 태원여객·유진운수에 대한 감사를 즉각 실시하라!

- 기사가 행복해야 시민이 안전하다. 버스기사 임금인상하고 근무환경 개선하라!

- 태원여객·유진운수는 즉각 자구책을 제출하고, 목포시민에게 공개하라!

                                                         2016년 1월 15일

                                  <목포시내버스 공공성 확보를 위한 대책위원회>

목포신안민중연대/ 민주노총 목포신안지부/ 민주버스 태원·유진 지회/ 참여와 통일로 가는 목포시민연대/ 목포 평화와 통일을 여는 사람들/ 민주택시 남도상운 · 신흥택시 분회/ 철도노조 목포기관차승무지부/ 화물연대 목포지회/ 민주연합 목포시지부/ 정의당 목포시위원회